描述：德國Braun E16521D.1監(jiān)控器 *上海*（上海）有限公司作為Braun在中國的重要經(jīng)銷商，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的價格和穩(wěn)定的貨期。
| 品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源 |
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Braun公司簡介：
BRAUN –質(zhì)量，德國制造
BRAUN保護系統(tǒng)和解決方案是在我們位于德國威布林根的總部專門開發(fā)和生產(chǎn)的。本地開發(fā)和生產(chǎn)的優(yōu)勢：高素質(zhì)，訓練有素，積極進取的員工。*進的機械確保高的質(zhì)量。有關(guān)生產(chǎn)和測試的高自動化水平。供應(yīng)到世界市場需要遵守標準和法規(guī)的要求。因此，BRAUN專注于遵守這些標準和規(guī)定，并獲得各種證書的確認。
單通道保護系統(tǒng)，可滿足高達SIL2的更高安全要求
我們?yōu)榭蛻籼峁└鞣N保護系統(tǒng)，用于監(jiān)視電動機，泵和小型渦輪機。這些系統(tǒng)可以實現(xiàn)為監(jiān)視轉(zhuǎn)速的任何所需值，包括靜止狀態(tài)。這些單通道監(jiān)視器可以提供1oo1、1oo2或2oo2體系結(jié)構(gòu)。
對于單通道處理（1oo1），安全性設(shè)置*由設(shè)備配置決定。因此，必須將傳感器監(jiān)控與集成的真實性控制一起使用。在這種情況下，不提供冗余。如果檢測到故障，則將立即關(guān)閉整個系統(tǒng)。
對于兩個通道的系統(tǒng)，可以根據(jù)要求選擇實現(xiàn)方式。原則上，兩個設(shè)備并行但獨立運行。報警指示可以通過其狀態(tài)信號輸出的鏈接來實現(xiàn)。
對于1oo2處理，通過比較診斷，我們具有系統(tǒng)冗余和增強的安全性。在故障檢測的情況下，整個系統(tǒng)將被關(guān)閉。
通過2oo2處理，我們?nèi)匀痪哂邢到y(tǒng)冗余，但可用性得到了增強。僅當兩個系統(tǒng)都發(fā)生故障時，整個系統(tǒng)才會關(guān)閉。
E16521D.1單通道速度監(jiān)控器E16521D.1，滿足高達SIL2的更高安全要求
帶有傳感器監(jiān)控和自我測試功能的監(jiān)控器，以及真實性檢查
5位紅色LED顯示
頻率范圍0 Hz ... 50 kHz
BRAUN A5S ...傳感器的信號輸入
1個模擬輸出0/4 ... 20 mA
1個安全輸出作為DPST繼電器
3個報警輸出，一個作為SPST繼電器，兩個作為PhotoMOS繼電器
方波脈沖輸出
RS232數(shù)據(jù)接口
終身免維護，因此將總擁有成本降至低
適當配置兩個安全輸出鏈接在一起的監(jiān)視器，可以提供具有1oo2或2oo2冗余的保護系統(tǒng)
1oo2架構(gòu)提高了安全性
2oo2架構(gòu)可實現(xiàn)高可用性
通用電源范圍20…265 Vuc
符合SIL2 / IEC 61508：2010
具有三通道冗余（TMR）的“新技術(shù)”超速保護系統(tǒng)
我們的生產(chǎn)重點是監(jiān)視和保護系統(tǒng)，以保護所有類型的“旋轉(zhuǎn)設(shè)備”和“渦輪機械”。這包括保護渦輪機，壓縮機和膨脹機免于超速跳閘和其他標準，例如緊急停車，超壓和過熱。我們聲稱自己是該領(lǐng)域的市場。
帶有TMR架構(gòu)的BRAUN保護系統(tǒng)可以監(jiān)控該設(shè)備，并安全關(guān)鍵應(yīng)用“旋轉(zhuǎn)設(shè)備”的*運行。為了確保工廠和人員的安全，可以通過安全等級SIL3來實現(xiàn)。
使用1oo1或1oo2的單通道設(shè)備不能確保所監(jiān)視的機器繼續(xù)運行。在這種情況下，故障檢測會導(dǎo)致操作停機。
但是，對于結(jié)合了2oo3評估的三通道冗余，情況并非如此。當無法關(guān)閉系統(tǒng)時，我們的真正2oo3架構(gòu)可提供全面的保護，以防止虛假警報信號，從而確保連續(xù)運行。這個概念將對每個跳閘標準的監(jiān)視并入2oo3中的三個Monitor的每一個中，不于整個系統(tǒng)。集成且完善的自檢功能可確保保護系統(tǒng)的穩(wěn)定和連續(xù)可用性。
我們競爭對手的產(chǎn)品可能會導(dǎo)致您的機器無理關(guān)機–我們的系統(tǒng)使您的機器保持正常運轉(zhuǎn)。
E16x342監(jiān)視和保護系統(tǒng)E16x342，滿足SIL3的高安全要求
具有傳感器監(jiān)控和自檢功能的TMR（三模冗余）系統(tǒng)
對于三個監(jiān)控器中的每個監(jiān)控器，每個跳閘標準均具有的真正2oo3架構(gòu)，可實現(xiàn)高安全等級和大可用性
集成的自動驗證測試，終生免維護
可通過控制系統(tǒng)對2oo3電磁閥塊進行外部測試
低總擁有成本
要求小于 SIL3安全回路的PFD允許值的8％
運行期間更換所有活動組件（熱插拔）
TÜV認證的SIL3 / IEC 61508：2010
通過TÜVPL e認證；貓。3 / DIN EN ISO 13849-1：2008
通過TÜV認證的SIL CL 3 / IEC 62061：2005
符合API670和API612
1個PROFIBUS接口
我們的主要OEM客戶有非常具體的要求，以確保其旋轉(zhuǎn)設(shè)備和渦輪機械（例如渦輪機，壓縮機和膨脹機）的超速保護和其他跳閘標準。
我們高水平的開發(fā)能力以及與客戶的緊密合作關(guān)系確保了這些要求得到了完美實施。因此，我們生產(chǎn)具有高標準的OEM保護系統(tǒng)。
BRAUN保護系統(tǒng)及其TMR架構(gòu)可監(jiān)控與安全相關(guān)的設(shè)備，例如在發(fā)電行業(yè)中可以找到的設(shè)備，從而確保其*運行。我們的真正的2oo3架構(gòu)-針對每個顯示器中的每個跳閘條件-提供保護，并避免不必要的跳閘，同時使機器達到大可用性。在受監(jiān)視的機器運行時，會執(zhí)行許多不同的功能測試。
E16A358（西門子PG燃氣輪機）
監(jiān)控和保護系統(tǒng)E16A358，滿足SIL3的高安全要求
具有傳感器監(jiān)控和自檢功能的TMR（三模冗余）系統(tǒng)
針對每個監(jiān)控器中的每個跳閘標準，通過*的真正2oo3架構(gòu)實現(xiàn)高安全級別和大可用性
集成的自動驗證測試，終生免維護
閥門控制輸出的自動測試，并由測試生成器監(jiān)控反饋
低總擁有成本
要求小于 SIL3安全回路的PFD允許值的1％
集成的測試發(fā)生器，增強了安全性
運行期間更換所有活動組件（熱插拔）
通過TÜV認證的安全等級SIL3 / IEC 61508：2010
通過TÜVPL e認證；貓。3 / DIN EN ISO 13849-1：2008
通過TÜV認證的SIL CL 3 / IEC 62061：2005
符合API670和API612
2個PROFIBUS接口
E16A358 SIEMENS的其他功能：
單獨的2oo3閥門控制（多可擴展96個閥門）
閥控制的狀態(tài)反饋通過PROFIBUS反饋到PLC / DCS
熱銷型號：
E16521D.1監(jiān)控器
E16521D.2監(jiān)控器
E16521D.3監(jiān)控器
E16225D監(jiān)控器
E16224D監(jiān)控器
E16x342監(jiān)控器
E16x352監(jiān)控器
E16x346監(jiān)控器
E16x356監(jiān)控器
E16x442監(jiān)控器
E16x452監(jiān)控器
E16x446監(jiān)控器
E16x456監(jiān)控器
E16A358監(jiān)控器
E16E368監(jiān)控器
德國Braun E16521D.1監(jiān)控器 *
德國Braun E16521D.1監(jiān)控器 *
